предлагаю офисный переезд киев упаковка

Историческая справка

Семейство Audi A4(1994-2001 г. в. )включало седан и универсал, синхронно длился выпуск кабриолета на складе Audi 80. Универсал Avant стартовал гладко чрез год опосля седана. Ещё наиболее действенно являлись вэдовые трансформации Quattro, а вот приверженцам”заряженных” версий довелось пострадать: только в 1997 году возникла модель S4 – вэдовый седан либо универсал, оборудованный 2,7-литровым турбомотором(265 л. с. ), который разгонял кар с места по 100 км/ч только за 5,6 с. А спустя 2 года была предложена ещё наиболее”сумасшедшая” версия универсала RS4 – 380 л. с. и 4,9 с по”сотни”! Но усмиряющее количество”четверок” оснащалось совершенно иными моторами. До этого только, бензиновыми”четверками” 1,6 л(101 л. с. ), 1,8 л(125 л. с. )и 1,8 Turbо(150 л. с. ). Устанавливались на А4 и моторы V6: 2,6 л(150 л. с. ), 2,8 л(174 л. с. , позднее 193 л. с. ), а начиная с 1997 г. – 2,4 л(165 л. с. ). Самыми известными дизельными версиями были машинки с моторами 1. 9 TDI(90 и 110 л. с. ), а еще 2. 5 V6 TDI(150 л. с. ), но не стоит забрасывать, что была и наименее массивная трансформация 1,9 DI(75 л. с. ). В 1999 году кар был модернизирован, а уже в 2000-м на замену первой”четверке” пришла Audi A4 другого поколения. .