BMW 328Ci- на шаг дальше от седана |
|
При очевидном внешнем сходстве с базовой «трешкой», стартовавшей за год до купе, у этих машин нет ни одной общей наружной кузовной детали или стекла. Различается даже форма фар и указателей поворота. Купе на 17 мм длиннее, на 18 шире и на 46 мм ниже, чем седан. Чтобы не стеснять водителя, для более низкого салона были разработаны особо тонкие панели потолка, а сиденье смонтировано на 10 мм ниже. Несмотря на более стремительную форму с большим наклоном стекол, коэффициент лобового сопротивления (Сх) купе не лучше, чем у седанов серии 3, и колеблется в пределах 0,29-0,30. Купе на основе седанов считаются более спортивными и престижными, чем их четырехдверные собратья: у них наиболее мощные двигатели и более жесткая подвеска. Купе БМВ 3-й серии не исключение: в стандартной комплектации автомобиль оснащают «спортивной» подвеской с уменьшенным на 15 мм дорожным просветом, более жесткими пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Однако заказчик всегда прав: если захочет «комфортабельную» подвеску, ее установят без доплаты. В отличие от седанов, 16-дюймовые колеса с шинами размером 205/55 R16 — серийное оснащение всех автомобилей, а не только самой мощной «328-й». Тем, кому этого покажется недостаточно, фирма предлагает за доплату 17- и даже 18-дюймовые колеса. Баварская фирма наконец-то решила навести относительный порядок в обозначениях моделей — все купе отныне несут на крышке багажника литеру «С» (Coupe). Модельный ряд выглядит так: 318Ci, 320Ci, 323Ci, 328Ci. Первоначально запущено производство машин с шестицилиндровыми двигателями рабочим объемом 2,8 и 2,5 л. Купе с двухлитровой «шестеркой» и четырехцилиндровым мотором появятся позднее. В перечень комфортных новинок входят системы «Кар мемори» и «Ки мемори», позволяющие «персонализировать» машину по требованиям владельца: от положения сиденья и настроек климатической установки до автоматического опускания боковых стекол при открывании дверей. Технические характериристики BMW 328Ci (BMW 318Ci): Двигатель — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 6х24х2793 смз (4х8х1895 смз); мощность «нетто» — 142 кВт/193 л. с. при 5500 об/мин (87 кВт/118 л. с. при 5500 об/мин); максимальный крутящий момент — 280 Н.м при 3500 об/мин (180 Н. м при 3500 об/мин). Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Кузов — несущее 5-местное 2-дверное купе; компоновка — классическая. Габариты (длина, ширина, высота) — 4488х1757х1369 мм; база — 2725 мм. Снаряженная масса — 1395 кг (1285 кг). Максимальная скорость — 242 км/ч (206 км/ч); время разгона с места до 100 км/ч — 7,0 с (10,4 с); Расход топлива в условных городском и пригородном европейских циклах — 12,5 и 7,0 (11,0 и 6,1) л/100 км. . |